Moteur : pression d'huile, charge de la batterie, carburant, filtre à air

Que faire quand l'un des capteurs du moteur — pression d'huile, charge de la batterie, niveau de carburant, filtre à air — déclenche une alarme.

Tous les capteurs du moteur partagent un seul texte d'alarme : « FAILURE » (défaillance). Le nom du capteur sous le texte vous dit lequel s'est déclenché. La pression d'huile et la charge de la batterie ne sont surveillées que contact mis ; le niveau de carburant et le filtre à air, toujours. Fonctionnement de la fenêtre : Fonctionnement des alarmes. Les réglages nommés ci-dessous sont décrits dans Capteurs de trémie, de position de travail et du moteur.

« FAILURE » — « Emergency oil pressure » (pression d'huile critique)

Ce que cela signifie. Le capteur de basse pression d'huile s'est déclenché.

À vérifier, dans cet ordre :

1. Le capteur de basse pression d'huile est en état de marche.
2. « Activation signal » dans les réglages du capteur de basse pression d'huile.
3. Si un capteur d'allumage figure dans le profil : sa surveillance est-elle activée ?
4. Si un capteur d'allumage figure dans le profil : est-il en état de marche ?

« FAILURE » — « No battery charge » (pas de charge de la batterie)

Ce que cela signifie. La batterie n'est pas chargée.

À vérifier, dans cet ordre :

1. Le capteur de charge de la batterie est en état de marche.
2. « Activation signal » dans les réglages du capteur de charge de la batterie.
3. Si un capteur d'allumage figure dans le profil : sa surveillance est-elle activée ?
4. Si un capteur d'allumage figure dans le profil : est-il en état de marche ?

« FAILURE » — « Low fuel » (niveau de carburant bas)

Ce que cela signifie. Il reste peu de carburant dans le réservoir.

À vérifier, dans cet ordre :

1. Le capteur de niveau de carburant est en état de marche.
2. « Activation signal » dans les réglages du capteur de niveau de carburant.
3. « Signal delay, sec » dans les réglages du capteur de niveau de carburant. La valeur par défaut est de 15 secondes.

« FAILURE » — « Air filter » (filtre à air)

Ce que cela signifie. Le filtre à air est colmaté.

À vérifier, dans cet ordre :

1. Le capteur du filtre à air est en état de marche.
2. « Activation signal » dans les réglages du capteur du filtre à air.
3. « Signal delay, sec » dans les réglages du capteur du filtre à air. La valeur par défaut est de 5 secondes.

Le capteur d'allumage lui-même ne déclenche jamais de fenêtre d'alarme : une clé jaune sur l'écran d'accueil dit seulement que le contact est coupé (Indicateurs).

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